クルマ好きやバイク好きな人は住居の間取りと同じくらいガレージを重視しますが、
都会の住宅だとガレージ問題は厄介で、なかなか理想通りにはいかないものです。
駐車場探しのベストな方法は「自分で歩いて探す」と言われてますが、
今回は全国主要都市の月極駐車場の現状を検証してみます。
大都市で駐車場を確保するのは難しい?
大都市の中でも東京都心なんかクルマを所有するのは厳しいですね。
とくにネックになるのが高い駐車場代でしょうか。
毎月3~5万円とか、超一等地だと月10万円以上なんてところもあるようです。
クルマやバイクを買うお金以外に毎月その費用が発生するので、
そこそこの高額所得者でもないと難しいです。
そんな状況なので東京などは気軽にクルマなんて持てないですね。
それにお金を出したとしても借りられる駐車場がなかったりします。
私の友人が東京ドームまで歩いて行ける距離のマンションに住んでますが、
近隣の月極駐車場の相場価格は月3万円前後だそうです。
さすがに厳しいと判断し、愛車は大阪の実家に置いてますね。
東京転勤者あるあるの悲哀話しですよね…
主要都市の月極駐車場料金の相場
主要都市にある月極駐車場の平均価格はどうなっているんでしょうか?
2024年12月現在で募集のかかっている駐車場物件の平均価格を調べてみました。
参照したのは物件情報や価格を掲載してくれている大手不動産サイトですが、
掲載情報は有力な法人物件ばかりで全体的に「高い」という印象でした。
個人が貸し出してるような物件はほとんど見当たらないですね。
地域に密着した地元不動産会社などなら違う物件に出会えそうです。
おそらくもっとリーズナブルな物件が出て来ます。
ちなみに東京以外は10,000円以下の駐車場もたくさんあるので、
そういう安い駐車場に空きが出れば相場を下げてくれますね。
そして重要なのは大手不動産会社はそういう物件情報を持っていないことです。
都市名 | 都心部相場 | 平均価格 |
---|---|---|
札幌 | 2~30,000円前後 | 10,500円前後 |
仙台 | 2~30,000円前後 | 11,000円前後 |
東京 | 100,000円前後 | 28,000円前後 |
横浜 | 3~40,000円前後 | 19,000円前後 |
名古屋 | 3~40,000円前後 | 15,000円前後 |
京都 | 3~40,000円前後 | 14,000円前後 |
大阪 | 4~50,000円前後 | 16,000円前後 |
神戸 | 3~40,000円前後 | 12,000円前後 |
福岡 | 2~30,000円前後 | 10,000円前後 |
表の数字はあくまでも掲載物件の平均なのでその都市の相場というわけではありません。
大きな街だと現在は募集していない満車の駐車場がたくさんあるので、
そういう駐車場に空きが出れば平均の数字は動きそうです。
都心部の相場についてはボリュームゾーンの数字になるようで、
どの都市にももっと高い物件が存在します。
東京都心なんかだと月15万円以上する駐車場もありますね。
大手不動産会社の物件情報は参考程度?
誰もが知ってる有名な大手不動産会社も駐車場を扱ってますが、
住居の賃貸物件情報と違って駐車場は不動産会社で情報共有されてるケースは少ないです。
つまり個別に各不動産会社や建物の管理会社が扱ってますね。
ここでいう各不動産会社というのは地元の小さな不動産会社などです。
もうなんとなく想像できると思いますが、
駐車場の空き情報は大手不動産サイトでは簡単に調べられないことが多いです。
安い物件が掲載されることはない?
各都市の平均価格は表のとおりですが、実はその数字に意味はないかも知れません。
というのも実はもっと安い駐車場がどこの都市にもあるからです。
ただ、そういう物件は募集がかかる前に次の契約者が決まっているようです。
つまり空き待ちをしてる客がいるということですね。
こういった駐車場を平均価格に反映させると全然違う数字になりそうです。
賃貸価格の平均値に意味はなさそう
東京は別格に高いですが、都市規模を考えたらそもそも募集物件が少ないですね。
つまり平均額を算出するための分母が異様に少ないです。
それに対して同じ関東でも横浜は物件数も多く価格の幅も広かったです。
横浜くらい分母があれば平均価格も意味を持ちそうです。
また、現時点で募集がかかっている物件は比較的高めの駐車場が多い印象で、
どの街にも表に出ていない物件がたくさんありますね。
空き地を活用した未舗装の平面駐車場なんかですね。
例えば大阪の平均は約16,000円になってますが、
実際は7,000円とか8,000円の物件だってたくさんあります。
大手サイトの情報と実際の実勢価格には絶対的な乖離がありそうです。
安い駐車場は待ちが必要?
東京・大阪・名古屋などは月5,000円くらいの駐車場はほとんどないようです。
最安でも7,000円~という感じで、横浜も含めてやはり三大都市圏のエリアは高いですね。
しかも最安クラスの物件はまず募集されてないのが現実です。
もうすでに満車状態で空き待ちなんですよね。
大都市でクルマを買おうとすると最初は高い駐車場を借りるしかないかも知れません。
車庫証明を取る駐車場を確保するのも大変ですね。
ただ、大都市は転勤族も多く、意外と(安い)駐車場も空きが出るようです。
相場より安い駐車場を確保するには半年とか一年かかるかも知れませんが、
我慢して待つ必要はありそうです。
この我慢と言う時間を要するところが地方都市と決定的に違うところでしょうか。
二台分必要なら新しい物件が狙い目
大都市都心部の住宅は初めから駐車場なしで建てられることも珍しくないですが、
同じ大都市でも郊外の賃貸マンションやアパートは真逆だったりします。
クルマがないと生活に不便な場所ならなおさらですね。
ただ、それでも古い物件は一戸に一台くらいの駐車場しか用意されてません。
最近は家族で複数台のクルマを持つ人が多いので、一戸に一台では厳しいです。
最近建てられた物件は戸数を減らしてでも駐車場スペースを確保してることが多く、
空きがあれば二台分以上の駐車場を確保できそうです。
ちょっとお金はかかりますが、新しい物件ならクルマの二台持ちもできそうですね。
クルマ離れが加速して都会の賃貸物件では駐車場が埋まらないところもあるようです。
ただ、駐車場が空いてても貸してくれない大家さんもいます。
入居者募集の際に「駐車場あり」と書けなくなるからみたいですね。
逆に複数台分を入居者に貸してしまっていて「現在駐車場なし」の物件もありました。
そういう物件は空きが出たら抽選をするようです。
つまりクルマ離れが進んだことで「一戸に一台」にしてないんですよね。
機械式駐車場は不便?
大都市に最近建てられた賃貸マンション・アパートだと機械式駐車場の物件も多いです。
限られた土地の中に住宅と駐車場を作るとなると必然的にそうなります。
そういう建物なら一台どころか二台分確保するのも簡単ですが、
実際に住んでみると出入庫がかなり大変で面倒みたいです。
朝の出勤時なんかクルマを出すためにタワー操作する住人で渋滞し、
下手すると自分の順番が来るまで10分くらい待たされます。
一般に不動産会社スタッフは機械式駐車場を推す人が多いですが、
クルマで通勤などされる方は選ばないほうがいいかも知れません。
私の友人にもそういう機械式駐車場の賃貸マンションに住んでる夫婦がいますが、
「失敗だった」ってはっきり言ってます。
一回一回の出入庫が面倒なんですよね…
ただ、平面駐車場と違って不審者がクルマに近づくことがないので、
イタズラされる恐れはほぼないですね。
一般的に平面駐車場と比べて機械式駐車場は月極の料金が高いです。
建物や施設のコストがかかっているので仕方ないですが、
下手すると平面駐車場の二倍くらいしますね。
東京都心部なんか機械式駐車場だらけなので高いのも納得ですね。
結論「自分で歩いて探す」が最善
今回は全国主要都市の月極駐車場の現状や相場を調べてみました。
全体的な印象は「高い駐車場ばかり」でしたが、しっかり探せば安い駐車場もありそうです。
ただ、安い駐車場は「現在は満車」のところが多く、
余程タイミングに恵まれないと確保するのは難しそうです。
また、安い駐車場はお世辞にも綺麗とは言い難いところもあって、
駐車枠も昔のクルマのサイズを想定してるのか狭い傾向にあるようです。
こういう駐車場は大手不動産会社の空き情報などに掲載されることはなく、
地元不動産会社や個人の紹介などで借り手が決まっていくようです。
また、表向き「満車」となっていても、実は空いてるなんてことも…
どうやら持ち主の大家さんが変な人に貸したくない…そんな理由があるようです。
都市部の駐車場探しで困っているなら、足繫く地元不動産会社を訪ねたり、
地元民に相談してみるといいですね。
個人が貸してる安い駐車場はほぼ100%大手不動産会社なんか扱ってないです。
” 空き駐車場を自分の足で探し、看板の電話番号にかけて聞いてみる… ”
これが一番最善の探し方だと思います。
最後までお読みいただきありがとうございました。
ブログ村にはさまざまなカーライフ情報が溢れています。
是非訪れてみてください。
にほんブログ村
コメント