早いもので人気のW205ベンツCクラスも10年落ちとなりましたが、
現時点でもっとも安心して買えそうなW205の中古車はどのモデルなんでしょうか？
本気で検討してる方にとっては購入予算との兼ね合いもあって気になるところです。
たまたまこの春から友人がW205の中古車探しを始めましたので、
今回は流通台数の多いC200とC180中古車の現状を検証してみます。
微力ながらW205の中古車を探されてる方の参考になれば幸いです。
にほんブログ村近隣店舗を訪ねてみた
W205は流通台数の多い人気車なのでいろんなお店で販売されてますが、
やはりそれなりにしっかりしたお店で買わないと後が怖いです。
今回はお世話になってる正規ディーラーやベンツ（ドイツ車）専門店など、
ある程度の台数を扱っていてベンツに詳しいお店を中心に現在の在庫状況を見て来ました。
合わせてカーセンサーなどの在庫情報も調べて現状を探ってみます。
友人がこの3月からW205の中古車探しをしてるのでお手伝いです。
彼はC200かC180で検討してますが、それは単純に台数が多いからです。
C200は優良車を探しやすい印象
W205はタマ数の多い人気車ですが、その中でも数が多いのはC200でしょうか。
カーセンサーなどで検索すると常に250台くらいが売りに出てるようです。
訪ねた各店舗でもC200が一番置いてありましたし、かなり安いクルマもありました。
C180はその半分くらいの印象で、少ないときは全国で100台くらいでしょうか。
W205も早いもので10年落ちであり、そろそろ要注意なクルマも見かけます。
少し前まではW205中古車全体のコンディションが良好でしたが、
今はそこそこ距離を走っているクルマもあってエアサス搭載車などは劣化が気になりますね。
そうなると選択肢の多いモデルのほうがイイものを探しやすいことは間違いなく、
とくにこだわりがなければ台数の多いC200が良さそうです。
販売中の中古車を眺めるとシンプルなC180のほうが外れを引き難そうな印象はありますが、
圧倒的な選択肢の多さからエアサス非搭載のC200アバンギャルドが良さそうです。
（但し、AMGラインはエアサスなので要注意）
探しやすいクルマ：C200アバンギャルド
理由1：C200は屋内保管された美車が多い印象。
理由2：素のC200はやさしく丁寧に乗られたクルマが多そう。
理由3：故障の怖いエアサスを搭載していない。
C200はSクラスオーナーなどがセカンドカーで購入してることもあります。
そういうクルマは高価なオプションがテンコ盛りになってて、
サスペンションもバネサスからエアサスに変更されています。
「素のC200＝バネサス」とは限らないので一応注意したほうがいいです。
激安車を探しやすいのは？
これはもう確実にC180ですね。
中には100万円を切る中古車もありますし、総じてC200より相場は安値です。
もともと新車販売価格がC200より安いので中古車価格も安くて当然ですが、
その価格差を差し引いてもC180のほうが安く販売されてる印象です。
これはC180が不人気なのではなく、シンプル装備のクルマが多く、
結果的にそういうC180の激安中古車が目立っているということのようです。
（販売店が価格でがんばって客引きの目玉にしてるのもありそうです。）
訪ねた店舗にも商談札のかかった101万円のC180が置いてありましたが、
内外装ともかなり綺麗な状態で、入庫した日にすぐお客さんがついたそうです。
（このクルマは即日成約となったようです。）
少なくとも現時点の激安車探しならC180一択でしょうね。
「とりあえずW205！」という方には一番のおすすめです。
お値打ち車探しなら：C180
理由1：素のC180は装備がシンプルで壊れそうなところが少ない。
理由2：C180AMGラインのような人気車の反動で素のC180はやや不人気。
販売スタッフの中にはC200中古車のダブつきを心配してる人もいました。
W206への買い替えが進んで中古車の台数が増えており、
需要と供給のバランスが崩れて価格が下落中だそうです。
確かにC200も100万円ちょっとで買える激安車がありましたね。
リセールで有利なのは？
リセールに関しては予想が難しいです。
基本的に流通台数の多いクルマは中古車市場で値を下げるものですが、
ベンツの場合は多いといっても絶対数は少ないです。
丁寧かつ大切に乗っていればグレードに関係なくある程度の価値は維持してくれます。
これはベンツ中古車全般の特徴なのでW205も同様の動きになるでしょう。
確かにC200は中古車台数が多いですが、数年後に大きく値崩れするとは思えません。
標準的な下がり方になるんじゃないでしょうか？
そういう意味でC200とC180に大きな差はないでしょうね。
リセール：C200＝C180（引き分け）
ディーラーやベンツ専門店などはリセールを考えるならAMGラインなど、
多少高くても装備の整った中古車購入をすすめてます。
仮に10万円高くても売るときに10万円以上高く査定されるという話しですね。
これは過去の値動きからも当たってると思います。
維持費で有利なのは？
年間維持費は基本整備料の安いC180が有利に思えますが、
整備工場はC200もC180もかかる整備費の実費は大差ないと言います。
燃費なども実燃費ではほとんど差がありません。
オイル交換の頻度とか各種消耗品の価格なんかも大差ないですね。
ただ、低装備なC200とオプション満載のC180だと故障リスクは逆転しちゃいます。
W205の場合は壊れそうな装備を積んでるクルマを避けるとリスク回避には有効です。
センサー一つ交換するだけで数万円はかかるクルマなので、
できるだけシンプルなクルマが良さそうです。
そうなると素のC180ほど有力な中古車はないですね。
サイフにやさしいクルマ：C180
理由1：壊れそうな先進装備が少ない。
理由2：普通にノーマルで乗られた中古車が多い。
今回、友人といくつかのベンツ販売店を回ってみたわけですが、
正規ディーラーや有力専門店の在庫車はタイヤなどもいい状態でした。
それに対して激安店の在庫車だと坊主タイヤ寸前なんてのも見かけましたし、
クルマが汚れたまま平気で展示してあったり、やはりちょっと違うと感じました。
別に正規ディーラーや専門店の回し者ではありませんが、
少なくとも展示車を綺麗にしてるお店のほうが安心度が高いと思います。
店名を書けないのが残念ですが、絶対避けたほうがいい店なんかもありました。
現状の市場人気
これはC200とC180という大きな括りで見ると大差ないようですが、
グレードを絞った中古車探しになると状況が変わるようです。
認定中古車を扱う正規ディーラーでも大きな人気の偏りは感じないそうですが、
例えば高くてもいいので極上車を探してるという人だとC200以上を選ぶようです。
C200以上のAMGラインでプレミアムパッケージ以上の装備車みたいな選び方ですね。
ヤナセの友人が言ってましたが、今は状態に問題のない格安車を探す人と、
高くてもいいので極上車を探す人の二極化が進んでいるようで、
同じW205の中古車を探してる人でもまったく求めるクルマが異なるそうです。
ヤナセでは後者のお客様にはAMG C43などをおすすめしてるようで、
成約率も悪くないそうです。
では結局のところC200とC180ではどうなんでしょうか？
これは明確な人気差を感じられないので引き分けでしょうか…
市場人気：C200＝C180（引き分け）
今回は主にC200とC180を検証してますが、
ヤナセを訪ねたときに人気が高いのはC220dだと言われました。
とくにガソリンが高くなってからその傾向が強くなってて、
今は装備やグレードを指定されるとC220dを探すのがかなり大変だそうです。
初ベンツ購入向きなのは？
今回、W205の中古車を探している友人は初ベンツ購入者ではありませんが、
初めてベンツ中古車を買おうと思ってる人にとっておすすめなのはどっちなんでしょうか？
私個人はC200を推奨しますが、なぜかディーラーも専門店もC180をすすめてました。
C200より選択肢が少ないC180を？と思いましたが、
今はC180のほうが状態で良くて価格の安いクルマが多いそうで、
まずはそういうC180を経験してからステップアップするのがいいと言ってますね。
確かに絶対数はC200より少ないものの、ときおり見かける程度極上なC180は安かったです。
ああいうC180をタイミングよく安く買えればラッキーですね。
（そういうC180は商談中になってるクルマが多かったです。）
とりあえずW205なら：C180
理由1：現在の相場がC200より落ち着いている。
理由2：中途半端な装備のC200を買うくらいならC180でいい。
W205中古車の現状
現在はW205の中古車を探している人が多くて在庫車の回転も早いようです。
とくに距離の少ない極上車はすぐ売れてしまうようで、
気に入ったクルマがあれば素早く手を打ったほうが良さそうです。
つまりお店を冷やかしてる暇なんてない印象です。
実際、見に行ったお店でも良さそうなクルマは商談中になってることが多く、
W205の中古車がまさに旬を迎えていると実感させられました。
今回、販売中の中古車を見て感じたことが二つあります。
1. 綺麗なクルマとヤレたクルマが混在してる
2. 同じ価格帯のクルマでも優劣を感じた
とくに2番目は気になりました。
ちょっと前まではこれほどのブレ幅はなかったように思います。
例えばエアサス交換してある中古車でも純正パーツか社外製パーツかで差が出ます。
聞いたこともない怪しげな社外製パーツが使われていたら避けたいですよね。
「エアサス交換済み」なんて説明だけでは安心しないほうがいいです。
W205もクルマによって整備状態に差が出始めてるということですね。
とくに極端に安いクルマはしっかり安い理由を調べたほうが良さそうです。
まとめ
今回はW205中古車の現状について感じたことをまとめてみました。
私の友人は総額200万円以内でできるだけ状態のいい中古車を探してますが、
それくらいの予算があればまったく問題なく購入可能ですし、
装備やグレードにこだわらなければ150万円くらいでもイイのが買えそうです。
それくらい価格は落ち着いてますね。
ただ、同じ価格帯の中古車でもかなり状態に差があるように感じたことと、
W205に詳しい人じゃないと問題点に気づかない恐れがあるようにも感じました。
信頼できるお店で買わないと怪しい整備歴を持つクルマを掴まされる恐れもあって、
10～20万円くらいの価格差なら絶対に信頼できるお店から買ったほうがいいです。
厄介なのはどちらもパッと見は同じくらい綺麗なんですよね…
実車を見て舞い上がってしまい、よく確認せず即決なんてしないようご注意ください。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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是非訪れてみてください。
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